Invitation til debat om Bygholm Sø og Å

Åbent brev til Teknisk Udvalg i Horsens Kommune.

Åen tilbage til byen, omfartsvej Syd henover Sydhavnen med klimaspærring for fjordens indtrængen i midtbyen, udbygning af Schüttesvej til 4 spor, svigtende styring af vandstanden i Bygholm Sø – jo, det er væsentlige beslutninger, der står for. Både økonomisk og med hensyn til fremtidige konsekvenser. Fælles for dem er, at de implicerer Bygholm Sø og Å.

Bygholm Å har en meget stor naturlig produktion af ørreder i sin øvre del. Når de, som det er deres natur, som små 1-3 årige vandrer ud mod fjorden, skal de igennem Bygholm Sø, hvor 9 ud af 10 enten bliver ædt af rovfisk og fugle eller fortaber sig, så de ikke når ud i tide. Den enkle løsning ville være at nedlægge den kunstige sø, som jo er det vi taler om, men det ville fratage byens borgere et skattet bynært naturområde, og det ville fjerne den klimasikring af byen for vandmasser fra baglandet, som søen også er. Hvordan får man så etableret den faunapassage, som man er forpligtet til ifølge Vandrammedirektivet – ikke fordi EU siger det, men fordi Danmark har tilsluttet sig direktivet og indført det i lovgivningen.

Ét er lovgivningen, noget andet er, at vi skal være klar over, at vi har i ”guld i baghaven”. Prøv at spørge i Ringkøbing-Skjern, i Varde eller Holstebro, hvilken værdi økonomisk, rekreativt og tilflytningsmæssigt laksens tilbagekomst i Skjern Å, Varde Å eller Storåen har haft for disse områder. Eller stil det samme spørgsmål med hensyn til havørreden i Karup/Skive, Vejle eller Kolding. Vi kan her i Horsens komme i samme klasse, hvis vi formår at aktivere den ørredproduktion, som Bygholm Å præsterer – hvis vi kan få bragt den helskindet ud i Horsens Fjord, hvorfra den kan vende tilbage som en stor, gydemoden havørred. Det kræver et omløbsstryg uden om søen, enten på sydsiden eller på nordsiden. Det vil blive besværligt, dyrt og medføre ændringer i den bestående tilstand, men det vil også have mange positive virkninger.

Vi appellerer derfor til, at når der skal træffes beslutninger i de vigtige projekter nævnt i indledningen, at man så hele tiden har for øje, at passagen mellem baglandet og fjorden skal være sådan, at den kommer til at fungere. Så vil man kunne aktivere det store potentiale, som Bygholm Å vitterligt har, til gavn for byens og oplandets borgere samtidig med, at det vil være væsentligt for turismen i fremtiden. Sørg nu for at have helheden og målet i baghovedet, så enkeltbeslutninger ikke stiller sig hindrende i vejen for at aktivere potentialet. Vi kan give tilsagn om, at vi vil medvirke positivt og konstruktivt i dette arbejde.

Bestyrelserne for Bygholm Lystfisker- og Bådejerforening samt Horsens og Omegns Sportsfiskerforening.